Popis produktu
Skrutky náboja sú vysokopevnostné skrutky, ktoré spájajú vozidlá s kolesami. Miesto spojenia je ložisko nábojovej jednotky kolesa! Vo všeobecnosti sa trieda 10.9 používa pre malé a stredné vozidlá, trieda 12.9 sa používa pre veľké vozidlá! Štruktúra skrutky náboja je vo všeobecnosti vrúbkovaný pilník na kľúče a závitový pilník! A klobúková hlava! Väčšina skrutiek kolies s hlavou v tvare T je nad triedou 8.8, ktorá nesie veľké torzné spojenie medzi kolesom automobilu a nápravou! Väčšina dvojhlavých skrutiek kolies je nad triedou 4.8, ktorá nesie ľahšie torzné spojenie medzi vonkajším plášťom náboja kolesa a pneumatikou.
Náš štandard kvality skrutiek náboja
Skrutka náboja 10,9
tvrdosť | 36-38HRC |
pevnosť v ťahu | ≥ 1140 MPa |
Konečné ťahové zaťaženie | ≥ 346000 N |
Chemické zloženie | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Skrutka náboja 12,9
tvrdosť | 39-42HRC |
pevnosť v ťahu | ≥ 1320 MPa |
Konečné ťahové zaťaženie | ≥406000N |
Chemické zloženie | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Často kladené otázky
Q1: Aká je farba povrchu?
Čierne fosfátovanie, sivé fosfátovanie, Dacromet, galvanické pokovovanie atď.
Q2: Aká je ročná výrobná kapacita továrne?
Približne milión kusov skrutiek.
Q3. Aká je vaša dodacia lehota?
Vo všeobecnosti 45 – 50 dní. Alebo nás prosím kontaktujte ohľadom konkrétnej dodacej lehoty.
Q4. Prijímate objednávky OEM?
Áno, akceptujeme OEM služby pre zákazníkov.
Q5. Aké sú vaše dodacie podmienky?
Môžeme akceptovať FOB, CIF, EXW, C a F.
Otázka 6. Aký je spôsob platby?
T/T, D/P, L/C
Otázka 7. Aká je platobná lehota?
30% záloha, 70% platba pred odoslaním.
Otázka 8. Aký je váš systém riadenia výroby a kontroly kvality?
A: Existujú tri testovacie procesy na zabezpečenie kvality produktu.
B: Produkty 100% detekcia
C: Prvý test: suroviny
D: Druhý test: polotovary
E: Tretí test: hotový výrobok