Tornillos de Buje para Camiones: Diferencias entre Sistemas Japonés, Europeo y Americano

Stropné veže Buje (orueda pernos) son componentes críticos en los sistemas de fijación de ruedas de camiones, y sus especificaciones varían significativamente según el estándar regional. A continuación, sa detallan las características principales:

1.Japonský systém(JIS/ISO)

• Rosca métricaPoužiť štandardneM22x1,5oM24x1,5(priemer x krok).
• Cabeza cónica: Diseño de asiento conico (ángulo de 60°), común en marcas comoHino,IsuzuoNákladné vozidlá UD.
• Materiál: Acero aleado con grado de resistencia10,9o12,9(alta resistencia a la tracción).
• Krútiaci momentVstup290 – 450 Nm, závislosť od tamaño y modelo.
• Náradie: Llaves de vaso hexagonales de 19–22 mm.

2.Európsky systém(ISO/DIN)

• Rosca fine métricaPríkladM22x1,5oM24x2s ružovým profilomISOestandarizovaný.
• Sférický alebo rovinný ázijskýAko sa to robíMercedes-Benz,VolvooScaniausan asientos esféricos para compensar desalineaciones.
• Stupeň odolnostiNormálne10,9o12,9, con tratamiento anticorrosivo (ej. zincado).
• Krútiaci moment: Vyššie zdvihnuté (až500 – 600 Nm), debido a cargas axiales Mayores.
• Náradie: Llaves dinamométricas calibradas y adaptadores de seguridad.

3.Americký systém(SAE/UNF)

• Zjednotená ružová (UNF): Diaámetros en pulgadas, ako7/8″-14o1″ – 12(diametro x hilos por pulgada).
• Príruba typu Cabeza: Con arandela integrada para distribuir carga, typico enFreightliner,KenworthoPeterbilt.
• Materiál: Acero SAE stupeň 8 alebo stupeň 10 (ekvivalent 10,9/12,9).
• Krútiaci moment: Apriete angular controlado (ej.450–550 libier (koláč)/ ~610–745 Nm).
• Náradie: Llaves de impacto con medidas SAE (1-1/4″, 1-1/2″ atď.).

Úvahy o kľúčových slovách

• Zmena podmienok¡Nunca mezclar estándares! Un tornillo métrico en rosa UNF dañará la rosca.
• Inšpekcia: Reemplazar pernos estirados, oxidados or con roscas dañadas.
• Mazanie: Aplicar grasa antiagarrotante solo si el fabricante lo especifica.
• Normatívne: Cumplir con estándares comoISO 4107(európsky) oASTM F568M(americký).

Záver

La elección correcta del tornillo de buje es vital para la seguridad. Siempre verifique el manual del fabricante y utilice parts homologados para evitar fallos catastróficos en el ensamblaje de ruedas.