12,9 sivá fosfátovaná skrutka kolesa nákladného auta

Technológia povrchovej úpravy spojovacích prvkov, ako sú U-skrutky, je vo všeobecnosti pozinkovaná za studena, čo môže viesť k prejavom hrdze po používaní dlhšie ako 1 rok. Po zhrdzavení to ovplyvní nielen vzhľad a vzhľad, ale ovplyvní to aj jeho výkon má veľký vplyv na používanie zariadenia, preto by sme pri našom používaní mali venovať pozornosť nasledujúcim základným podmienkam, aby sme predišli hrdzi.
Najprv nechajte povrch U-skrutky čo najviac vyschnúť, aby sme sa jej mohli vyhnúť.
1. Prichytenie častíc prachu alebo iného kovového materiálu vo vlhkom vzduchu, pripevnená kondenzovaná voda a skrutky z nehrdzavejúcej ocele ich spoja do mikrobatérie, čím sa spúšťajú elektrochemické behaviorálne reakcie a ochranný film sa ľahko vážne poškodí, čo je nazývaná elektrochemická analýza korózie.
2. U-skrutka z nehrdzavejúcej ocele má priľnavosť k povrchu organickej šťavy, v neprítomnosti vody a kyslíka na vytvorenie organickej kyseliny je organická kyselina dlhá korózia na povrchu kovového materiálu.
3. Priľnavosť nerezových U-skrutiek, alkálie a povrchy bohaté na soľ spôsobujú lokálnu koróziu študentov.
4. V nejakom znečistenom ovzduší (ako je atmosféra bohatá na veľké množstvo rôznych sulfidov, oxidov uhlíka, oxidov dusíka v mojej krajine) tvorí neskondenzovaná voda tekutý bod kyseliny sírovej, dusičnej a octovej, čo spôsobuje, že študenti do chémie štrukturálna korózia.