Vysoký štandard NISSAN REAR 18 skrutka kolies Odporúčaný obrázok

Vysoko štandardná skrutka kolies NISSAN REAR 18

Stručný opis:

NIE	BOLT			ORECH
	OEM	M	L	SW	H
JQ126		M24X1,5	97	41	26
		M22X1,5		32	22

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Popis produktu

Skrutky náboja sú skrutky s vysokou pevnosťou, ktoré spájajú vozidlá s kolesami.Miestom pripojenia je ložisko nábojovej jednotky kolesa!Vo všeobecnosti sa trieda 10.9 používa pre mini-stredné vozidlá, trieda 12.9 sa používa pre veľké vozidlá!Štruktúra skrutky náboja je vo všeobecnosti ryhovaný pilník na kľúč a pilník so závitom!A klobúková hlava!Väčšina skrutiek hlavy kolies v tvare T má stupeň nad 8,8, čo nesie veľké torzné spojenie medzi kolesom auta a nápravou!Väčšina dvojhlavých skrutiek kolies má vyššiu triedu ako 4,8, ktoré nesú ľahšie torzné spojenie medzi vonkajším plášťom náboja kolesa a pneumatikou.

Výhody skrutiek náboja kolesa

1. Prísna výroba: používajte suroviny, ktoré spĺňajú národné normy, a prísne vyrábajte v súlade s požiadavkami priemyslu
2. Vynikajúci výkon: dlhoročné skúsenosti v priemysle, povrch výrobku je hladký, bez otrepov a sila je rovnomerná
3. Závit je čistý: závit produktu je čistý, zuby skrutky sú čisté a použitie nie je ľahké skĺznuť

Náš štandard kvality skrutiek náboja

Skrutka náboja 10,9

tvrdosť	36-38HRC
pevnosť v ťahu	≥ 1140 MPa
Konečné zaťaženie v ťahu	≥ 346 000 N
Chemické zloženie	C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

Skrutka náboja 12,9

tvrdosť	39-42HRC
pevnosť v ťahu	≥ 1320 MPa
Konečné zaťaženie v ťahu	≥406000N
Chemické zloženie	C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Tvarovanie za studena vysokopevnostných skrutiek

Hlava skrutky je zvyčajne vytvorená spracovaním plastov za studena.Proces formovania hlavičiek za studena zahŕňa rezanie a formovanie, jednorazové jednorazové zacvaknutie, dvojkliknutie za studena a automatické za studena s viacerými stanicami.Automatický stroj na tvárnenie za studena vykonáva procesy na viacerých staniciach, ako je razenie, kovanie záhlavia, vytláčanie a zmenšovanie priemeru v niekoľkých tvárniacich nástrojoch.
(1) Na rezanie polotovaru použite polouzavretý rezný nástroj, najjednoduchším spôsobom je použiť rezný nástroj typu rukáv.
(2) Počas presunu polotovarov krátkej veľkosti z predchádzajúcej stanice do nasledujúcej stanice na tvárnenie sa spracujú spojovacie prvky so zložitými štruktúrami, aby sa zlepšila presnosť dielov.
(3) Každá formovacia stanica by mala byť vybavená zariadením na vrátenie razníka a matrica by mala byť vybavená vyhadzovacím zariadením rukávového typu.
(4) Štruktúra hlavnej vodiacej koľajnice a procesných komponentov môže zabezpečiť presnosť polohovania razníka a matrice počas obdobia efektívneho používania.
(5) Koncový koncový spínač musí byť namontovaný na usmerňovači, ktorý riadi výber materiálu, a pozornosť sa musí venovať riadeniu utláčacej sily.