Popis produktu
Skrutky náboja sú vysokopevnostné skrutky, ktoré spájajú vozidlá s kolesami. Miesto spojenia je ložisko nábojovej jednotky kolesa! Vo všeobecnosti sa trieda 10.9 používa pre malé a stredné vozidlá, trieda 12.9 sa používa pre veľké vozidlá! Štruktúra skrutky náboja je vo všeobecnosti vrúbkovaný pilník na kľúče a závitový pilník! A klobúková hlava! Väčšina skrutiek kolies s hlavou v tvare T je nad triedou 8.8, ktorá nesie veľké torzné spojenie medzi kolesom automobilu a nápravou! Väčšina dvojhlavých skrutiek kolies je nad triedou 4.8, ktorá nesie ľahšie torzné spojenie medzi vonkajším plášťom náboja kolesa a pneumatikou.
Tvárnenie za studena vysokopevnostných skrutiek
Hlava skrutky sa zvyčajne tvaruje lisovaním za studena. Proces lisovania za studena zahŕňa rezanie a tvárnenie, lisovanie za studena jedným kliknutím, dvojitým kliknutím a viacstanicové automatické lisovanie za studena. Automatický stroj na lisovanie za studena vykonáva viacstanicové procesy, ako je lisovanie, kovanie za studena, extrúzia a zmenšovanie priemeru v niekoľkých tvárniacich nástrojoch.
(1) Na rezanie polotovaru použite polouzavretý rezný nástroj, najjednoduchší spôsob je použiť rezný nástroj s objímkou.
(2) Počas prenosu krátkych polotovarov z predchádzajúcej stanice do nasledujúcej tvárniacej stanice sa spojovacie prvky so zložitými štruktúrami spracovávajú, aby sa zlepšila presnosť dielov.
(3) Každá tvárniaca stanica by mala byť vybavená zariadením na vrátenie razníka a matrica by mala byť vybavená vyhadzovacím zariadením s objímkou.
(4) Štruktúra hlavnej vodiacej lišty posuvníka a procesných komponentov môže zabezpečiť presnosť polohovania razníka a matrice počas efektívneho obdobia používania.
(5) Koncový spínač musí byť nainštalovaný na prepážke, ktorá riadi výber materiálu, a pozornosť sa musí venovať riadeniu tlakovej sily.
Náš štandard kvality skrutiek náboja
Skrutka náboja 10,9
| tvrdosť | 36-38HRC |
| pevnosť v ťahu | ≥ 1140 MPa |
| Konečné ťahové zaťaženie | ≥ 346000 N |
| Chemické zloženie | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Skrutka náboja 12,9
| tvrdosť | 39-42HRC |
| pevnosť v ťahu | ≥ 1320 MPa |
| Konečné ťahové zaťaženie | ≥406000N |
| Chemické zloženie | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Často kladené otázky
Q1 aká je vaša dodacia lehota?
Ak je tovar na sklade, doručíme do 10 pracovných dní. V prípade zákazky na mieru do 30 – 45 dní.
Q2 Koľko zamestnancov má vaša spoločnosť?
Máme viac ako 300 zamestnancov.
Q3, aký je najbližší prístav?
Naším prístavom je Xiamen.
Q4 aký druh balenia vašich produktov?
Záleží to od produktov, zvyčajne máme krabicu a kartón, plastové balenie.
Q5 Ste obchodná spoločnosť alebo výrobca?
Sme profesionálny výrobca s viac ako 20-ročnými skúsenosťami.
Q6 A čo vaša kontrola kvality?
Vždy testujeme materiál, tvrdosť, pevnosť v ťahu, soľnú hmlu a tak ďalej, aby sme zaručili kvalitu.
Q7 Aké sú vaše platobné podmienky?
Môžeme akceptovať TT, L/C, MONEYGRAM, WESTERN UNION a tak ďalej.
Q8 Môžete ponúknuť bezplatné vzorky?
Ak máme vzorky na sklade, môžeme ponúknuť bezplatné vzorky, expresný poplatok si prosím zaplaťte sami.
Kategórie produktov
-
Skrutky kolies JQ s vysokou pevnosťou v ťahu 10.9...
-
Dodávatelia vysokokvalitných skrutiek a matíc pre nákladné vozidlá...
-
Univerzálna predná skrutka Hino Fuso
-
Skrutka kolesa európskeho nákladného vozidla pre RENAULT M22×1.5&#...
-
Vysokopevnostná D-skrutka M18x2x125 trieda 10.9/12.9
-
Veľkoobchodná továreň na skrutky zadného kolesa NPR TRUCK