Popis produktu
Skrutky náboja sú skrutky s vysokou pevnosťou, ktoré spájajú vozidlá s kolesami. Miestom pripojenia je ložisko nábojovej jednotky kolesa! Vo všeobecnosti sa trieda 10.9 používa pre mini-stredné vozidlá, trieda 12.9 sa používa pre veľké vozidlá! Štruktúra skrutky náboja je vo všeobecnosti ryhovaný pilník na kľúč a pilník so závitom! A klobúková hlava! Väčšina skrutiek hlavy kolies v tvare T má stupeň nad 8,8, čo nesie veľké torzné spojenie medzi kolesom auta a nápravou! Väčšina dvojhlavých skrutiek kolies má vyššiu triedu ako 4,8, ktoré nesú ľahšie torzné spojenie medzi vonkajším plášťom náboja kolesa a pneumatikou.
Proces výroby vysokopevnostných skrutiek
1. Výber surovín skrutiek s vysokou pevnosťou
Správny výber spojovacích materiálov pri výrobe spojovacích materiálov je dôležitou súčasťou, pretože výkon spojovacích materiálov úzko súvisí s ich materiálom. Oceľ na česanie za studena je oceľ na spojovacie prvky s vysokou zameniteľnosťou vyrábaná procesom tvárnenia za studena. Pretože je vytvorený spracovaním kovového plastu pri izbovej teplote, veľkosť deformácie každej časti je veľká a rýchlosť deformácie je tiež vysoká. Preto sú výkonnostné požiadavky na suroviny na oceľ za studena veľmi prísne.
(1) Ak je obsah uhlíka príliš vysoký, výkon tvárnenia za studena sa zníži a ak je obsah uhlíka príliš nízky, nebude schopný splniť požiadavky na mechanické vlastnosti dielov.
(2) Mangán môže zlepšiť priepustnosť ocele, ale pridanie príliš veľkého množstva posilní štruktúru matrice a ovplyvní výkon tvárnenia za studena.
(3) Kremík môže spevniť ferit, aby sa znížili vlastnosti tvárnenia za studena a predĺženie materiálu.
(4) Hoci prvok bóru má za následok výrazné zlepšenie priepustnosti ocele, povedie aj k zvýšeniu krehkosti ocele. Nadmerný obsah bóru je veľmi nepriaznivý pre obrobky, ako sú skrutky, skrutky a čapy, ktoré vyžadujú dobré komplexné mechanické vlastnosti.
(5) Ostatné prvky nečistôt, ich existencia spôsobí segregáciu pozdĺž hranice zŕn, čo má za následok krehnutie hranice zŕn a poškodenie mechanických vlastností ocele by sa malo čo najviac znížiť.
Náš štandard kvality skrutiek náboja
Skrutka náboja 10,9
tvrdosť | 36-38HRC |
pevnosť v ťahu | ≥ 1140 MPa |
Konečné zaťaženie v ťahu | ≥ 346 000 N |
Chemické zloženie | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Skrutka náboja 12,9
tvrdosť | 39-42HRC |
pevnosť v ťahu | ≥ 1320 MPa |
Konečné zaťaženie v ťahu | ≥406000N |
Chemické zloženie | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
FAQ
Q1: Koľko ľudí vo vašej spoločnosti?
Viac ako 200 ľudí.
Q2: Aké ďalšie produkty môžete vyrobiť bez skrutiek kolesa?
Takmer všetky druhy súčiastok pre nákladné vozidlá, ktoré pre vás vieme vyrobiť. Brzdové doštičky, stredová skrutka, skrutka U, kolík z oceľového plechu, súpravy na opravu dielov nákladných vozidiel, odlievanie, ložisko atď.
Q3: Máte medzinárodné osvedčenie o kvalifikácii?
Naša spoločnosť získala certifikát kontroly kvality 16949, prešla medzinárodnou certifikáciou systému manažérstva kvality a vždy dodržiavala automobilové normy GB/T3098.1-2000.
Q4: Môžu byť produkty vyrobené na objednávku?
Vitajte na odoslanie výkresov alebo vzoriek na objednávku.
Q5: Koľko miesta zaberá vaša továreň?
Má rozlohu 23 310 metrov štvorcových.
Q6: Aké sú kontaktné informácie?
Wechat, whatsapp, e-mail, mobilný telefón, Alibaba, webové stránky.
Q7: Aké druhy materiálov existujú?
40Cr 10,9,35CrMo 12,9.