Popis produktu
Skrutky náboja sú vysokopevnostné skrutky, ktoré spájajú vozidlá s kolesami. Miesto spojenia je ložisko nábojovej jednotky kolesa! Vo všeobecnosti sa trieda 10.9 používa pre malé a stredné vozidlá, trieda 12.9 sa používa pre veľké vozidlá! Štruktúra skrutky náboja je vo všeobecnosti vrúbkovaný pilník na kľúče a závitový pilník! A klobúková hlava! Väčšina skrutiek kolies s hlavou v tvare T je nad triedou 8.8, ktorá nesie veľké torzné spojenie medzi kolesom automobilu a nápravou! Väčšina dvojhlavých skrutiek kolies je nad triedou 4.8, ktorá nesie ľahšie torzné spojenie medzi vonkajším plášťom náboja kolesa a pneumatikou.
Výrobný proces skrutiek s vysokou pevnosťou
1. Výber surovín pre vysokopevnostné skrutky
Správny výber materiálov spojovacích prvkov je pri výrobe spojovacích prvkov dôležitou súčasťou, pretože výkon spojovacích prvkov úzko súvisí s ich materiálom. Oceľ na lisovanie za studena je oceľ na spojovacie prvky s vysokou zameniteľnosťou, ktorá sa vyrába procesom tvárnenia za studena. Pretože sa tvárni spracovaním kovových plastov pri izbovej teplote, miera deformácie každej časti je veľká a rýchlosť deformácie je tiež vysoká. Preto sú výkonnostné požiadavky na suroviny z ocele na lisovanie za studena veľmi prísne.
(1) Ak je obsah uhlíka príliš vysoký, zníži sa výkon tvárnenia za studena a ak je obsah uhlíka príliš nízky, nebude schopný splniť požiadavky na mechanické vlastnosti dielov.
(2) Mangán môže zlepšiť priepustnosť ocele, ale pridanie príliš veľkého množstva posilní štruktúru matrice a ovplyvní výkon tvárnenia za studena.
(3) Kremík môže spevniť ferit, čím sa znížia vlastnosti tvárnenia za studena a predĺženie materiálu.
(4) Hoci bór výrazne zlepšuje priepustnosť ocele, vedie aj k zvýšeniu krehkosti ocele. Nadmerný obsah bóru je veľmi nepriaznivý pre obrobky, ako sú skrutky, závitovky a čapy, ktoré vyžadujú dobré komplexné mechanické vlastnosti.
(5) Prítomnosť iných nečistôt spôsobí segregáciu pozdĺž hraníc zŕn, čo vedie ku krehnutiu hraníc zŕn a poškodenie mechanických vlastností ocele by sa malo čo najviac znížiť.
Náš štandard kvality skrutiek náboja
Skrutka náboja 10,9
tvrdosť | 36-38HRC |
pevnosť v ťahu | ≥ 1140 MPa |
Konečné ťahové zaťaženie | ≥ 346000 N |
Chemické zloženie | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Skrutka náboja 12,9
tvrdosť | 39-42HRC |
pevnosť v ťahu | ≥ 1320 MPa |
Konečné ťahové zaťaženie | ≥406000N |
Chemické zloženie | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Často kladené otázky
Q1: Koľko ľudí je vo vašej spoločnosti?
Viac ako 200 ľudí.
Q2: Aké ďalšie produkty môžete vyrobiť bez skrutiek kolies?
Vieme pre vás vyrobiť takmer všetky druhy dielov pre nákladné vozidlá. Brzdové doštičky, stredové skrutky, U-skrutky, oceľové čapy, opravné súpravy dielov pre nákladné vozidlá, odliatky, ložiská a tak ďalej.
Otázka 3: Máte medzinárodný certifikát o kvalifikácii?
Naša spoločnosť získala certifikát kontroly kvality 16949, prešla medzinárodnou certifikáciou systému manažérstva kvality a vždy dodržiava automobilové normy GB/T3098.1-2000.
Q4: Je možné vyrobiť produkty na objednávku?
Vitajte na zaslanie výkresov alebo vzoriek na objednávku.
Q5: Koľko miesta zaberá vaša továreň?
Je to 23 310 metrov štvorcových.
Otázka 6: Aké sú kontaktné informácie?
Wechat, WhatsApp, e-mail, mobilný telefón, Alibaba, webová stránka.
Q7: Aké druhy materiálov existujú?
40Cr 10,9, 35CrMo 12,9.